Hoy, en Todo Acción, hablamos de Fast X en término de números, ¿es un fracaso o no? Aquí te damos los detalles por los cuales no ha cumplido las expectativas.
¿Es realmente todo Oro lo que reluce? 💰
Es cierto, los números en bruto son impresionantes: 690 millones de dólares en taquilla para Fast & Furious 10 en estos momentos de escribir estas líneas. Sin embargo, hay que tener en cuenta el gran gigante que se esconde detrás de esta cifra: un presupuesto de producción de 340 millones de dólares.
Y es que, para que una película sea considerada rentable, tiene que recaudar, por lo menos, 2.5-3 veces su presupuesto. En este sentido, el décimo capítulo de esta saga necesitaría alcanzar cifras estratosféricas de entre 800 y 1.000 millones de dólares para empezar a ver beneficios. 😨
La Era Post-COVID y la gran pantalla 🦠🎥
En la era post-COVID, este reto es aún más desafiante. La pandemia ha hecho que la gente sea más cautelosa a la hora de visitar los cines, y aunque las cifras están mejorando, aún no han vuelto a los niveles previos a la pandemia.
En un mundo donde el streaming está ganando terreno a pasos agigantados, el modelo de negocio de las películas de gran presupuesto se está volviendo cada vez más arriesgado. 🚀
Un éxito de taquilla que sabe a fracaso 🎞️💔
Entonces, ¿cómo puede ser que una película que ha recaudado en estos momentos casi 700 millones de dólares en todo el mundo sea considerada un fracaso?
La respuesta radica en las expectativas y el contexto. Fast & Furious 10 ha tenido una recaudación sólida en el mercado internacional, pero ha flaqueado en el mercado doméstico de los Estados Unidos (unos 145 millones de dólares en estas fechas). 😔
Este desajuste entre ingresos y costes ha hecho que Fast & Furious 10 sea menos rentable de lo que podría parecer a primera vista. Además, si comparamos con la última entrega (Fast 9) en plena pandemia de COVID, los números son incluso inferiores. Fast 9 consiguió 726 millones de dólares.
El costo de la fama y el espectáculo 💸🌟
A medida que la saga Fast & Furious ha avanzado, sus presupuestos se han disparado. Esto se debe en parte al creciente caché de sus estrellas y al deseo de superar a las entregas anteriores en términos de espectáculo y escenas de acción.
Pero al mismo tiempo, las recaudaciones de taquilla no han aumentado al mismo ritmo, creando un desajuste que amenaza la viabilidad de futuras entregas. De hecho, desde Fast 7 hasta Fast 10, la taquilla no ha dejado de bajar.💥
😡 La supuesta ira de Vin Diesel hacia Jason Momoa por sobreactuar en Fast X 🎭
La saga Fast & Furious no es ajena a las controversias detrás de escena, y parece que una nueva disputa está gestándose. Según reportes, Vin Diesel, el indiscutible líder de la franquicia, apunta a Jason Momoa como la razón del pobre recibimiento crítico de Fast X. 👀
Diesel supuestamente ha atribuido la sobreactuación de Momoa en el papel del villano, Dante, como la causante de las críticas adversas. Sin embargo, muchos fans de la franquicia consideran que Momoa fue el soplo de aire fresco que Fast & Furious necesitaba.
La saga es, sin duda, el orgullo de Vin Diesel, quien está dispuesto a proteger su legado a toda costa, incluso si eso significa criticar a sus coprotagonistas. Pero, ¿realmente las críticas han sido tan malas como Diesel las pinta? Fast X ha recaudado un respetable total de 690 millones de dólares en taquilla frente a un presupuesto de 340 millones, y las reseñas no son tan negativas. 🤔
Fast X tiene una puntuación crítica del 55 por ciento y una puntuación de audiencia del 85 por ciento en Rotten Tomatoes. Aunque las críticas son mixtas, es interesante destacar que las primeras tres películas de Fast & Furious tuvieron un desempeño similar. Y, si tomamos en cuenta las puntuaciones de la audiencia, podría sorprender que Diesel esté teniendo conflictos con Momoa, ya que F9, The Fate of the Furious, y Furious 7 tienen puntuaciones de audiencia más bajas.
La entrada de Jason Momoa a la saga de Fast & Furious ha sido largamente esperada. Como Dante, Momoa representa un adversario digno para Dom, interpretado por Diesel. Su personaje es tan extravagante como amenazador, casi como si fuese una mezcla del Joker y Aquaman. En ese sentido, no podemos culpar a Momoa por interpretar a su personaje de la forma en que la audiencia esperaba.
A pesar del disgusto de Diesel, parece que tendremos que acostumbrarnos a ver a Jason Momoa en las próximas dos entregas de la saga. Con suerte, las dos estrellas podrán resolver sus diferencias y seguir deleitándonos con su rivalidad en la pantalla en lugar de fuera de ella.
Preguntas Frecuentes ❓
¿Cuánto costó Fast & Furious 10? 💰
Fast & Furious 10 tuvo un costo de producción de 340 millones de dólares.
¿Cuánto ha recaudado Fast & Furious 10? 🎞️
Fast & Furious 10 ha recaudado más de 520 millones de dólares a nivel mundial.
¿Por qué Fast & Furious 10 se considera un fracaso? 💔
A pesar de su éxito en taquilla, Fast & Furious 10 es considerada un fracaso debido a su elevado presupuesto y su rendimiento inferior en el mercado doméstico de los Estados Unidos.
Metadescripción: Exploramos por qué Fast & Furious 10 es considerada un fracaso financiero a pesar de su exitosa recaudación en taquilla. Descubre cómo un presupuesto inflado y una taquilla local débil han convertido este blockbuster en una pérdida para los estudios.
Palabras clave: Fast & Furious 10, películas de gran presupuesto, fracaso financiero, recaudación de taquilla, presupuesto de producción, mercado cinematográfico post-COVID, espectáculo de acción.
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En nuestra página podréis ver más especiales referentes a sagas como Fast and Furious, por eso te vamos a dejar con el anterior artículo: Fast X: ¿Verla en 3D o formato Normal?
¡Hasta la próxima!